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Trump Shuttle Airlines

Trump Shuttle Inc. würde ein kurzes, aber dennoch wichtiges Kapitel in der Geschäftskarriere von Donald J. Trump markieren. Trump wandte sich zu dieser Zeit von der traditionellen Immobilienentwicklung in angrenzende Sektoren der Hotel- und Unterhaltungsbranche ab, als sich die Gelegenheit bot, in die Welt der Luftfahrt einzusteigen. Trump hatte erste Erfolge mit der Vision, aus einer Billigfluggesellschaft ohne Schnickschnack ein luxuriöses High-End-Luftshuttle zu machen.

In den späten 1980er Jahren geriet die Luftfahrtindustrie in den Vereinigten Staaten in Aufruhr, und viele Fluggesellschaften litten unter finanziellen und betrieblichen Schwierigkeiten. Dies wäre der Hintergrund für Donald Trumps formellen Einstieg in das Fluggeschäft im Jahr 1989. Nach Gesprächen mit dem Präsidenten von Eastern Airlines, Frank Lorenzo, erwarb Trump Eastern Air Shuttle, eine Tochtergesellschaft von Eastern Airlines, für angeblich 365 Millionen US-Dollar. Im Jahr zuvor, 1988, hatte Trump drei Skiorsky S-61-Hubschrauber erworben, die zum Trump Air-Bereich von Trump Shuttle gehörten . Die markanten schwarzen Hubschrauber mit dem charakteristischen Trump-Branding wurden verwendet, um gehobene Kunden zum Resorts Casino Hotel in Atlantic City, New Jersey, zu bringen.

Die Trump-Shuttle-Flotte würde aus acht Boeing 727-100- und siebzehn Boeing 727-200-Flugzeugen bestehen. Die Flugzeuge wurden umfassend renoviert und verfügen über weiche Ledersitze, Bezüge aus Ahornholzfurnier und verchromte Sicherheitsgurtschlösser sowie vergoldete Toilettenarmaturen. Die Kabinen strahlten mit ihrer eleganten Farbgebung in Marineblau und Gold einen Hauch von Exklusivität aus und spiegelten Trumps persönliche Art von Extravaganz wider. Fast zwei Millionen Dollar wurden für die Sanierung und zusätzliche Sicherheitsverbesserungen der Flugzeuge ausgegeben. Der Jungfernflug des Trump Shuttles fand am 8. Juni 1989 statt, wo eine aufwendige Zeremonie mit Unterhaltung und Champagner geboten wurde, die die Opulenz des Trump Shuttles hervorhob.

Unter Trumps Führung versuchte das Trump Shuttle, den Servicestandard in der Luftfahrtindustrie neu zu definieren. Die Flugbegleiter trugen Designeruniformen und die Passagiere wurden mit kostenlosem Champagner und einer Auswahl an Gourmet-Snacks verwöhnt. Trumps Vision wurde Wirklichkeit und im August 1989 hatte Trump Shuttle über 40 % des Marktanteils im Luftfahrtsektor gewonnen. Trump führte sogar einen Limousinenservice ein, um Passagiere zwischen den Terminals der Fluggesellschaft in New York, Washington DC und Boston zu transportieren, was das Erlebnis noch weiter steigerte.

In den frühen 1990er Jahren erlebten die Vereinigten Staaten eine wirtschaftliche Rezession, die zu einem Rückgang der Konsumausgaben führte und den Inlandsreisen drastisch beeinträchtigte. Der Golfkrieg von 1990 führte zu einem Anstieg der Treibstoffpreise, was die Betriebsbedingungen in der gesamten Luftfahrtindustrie weiter verschlechterte. Im April 1992 Trump Shuttle wurde an US Airways verkauft, da Trump Shuttle aufgrund ungünstiger Marktbedingungen nicht mehr rentabel war.