Изображение Эрика Фридебаха

Трамп Шаттл Эйрлайнз

Trump Shuttle Inc. ознаменует короткую, но не менее важную главу деловой карьеры Дональда Трампа. Трамп в это время переходил от традиционного развития недвижимости к смежным секторам гостиничной и развлекательной индустрии, когда появилась возможность войти в мир авиации. Трамп добился первоначального успеха в своем видении превратить бюджетную авиакомпанию без излишеств в роскошный высококлассный авиачелнок.

В конце 1980-х годов авиационная отрасль в Соединенных Штатах находилась в состоянии хаоса, многие авиакомпании испытывали финансовые и операционные трудности. Это стало фоном для официального вступления Дональда Трампа в авиационный бизнес в 1989 году. Трамп приобрел Eastern Air Shuttle, дочернюю компанию Eastern Airlines, за сумму в 365 миллионов долларов после переговоров с президентом Eastern Airlines Фрэнком Лоренцо. Годом ранее, в 1988 году, Трамп приобрел три вертолета Skiorsky S-61, входящие в сектор Trump Air компании Trump Shuttle. Отличительные черные вертолеты с фирменным брендом Трампа использовались для доставки высококлассных клиентов в отель Resorts Casino в Атлантик-Сити, штат Нью-Джерси.

Флот Trump Shuttle будет состоять из восьми самолетов Boeing 727-100 и семнадцати самолетов Boeing 727-200. Самолеты подверглись капитальному ремонту: сиденья из мягкой кожи, отделка шпоном клена, хромированные замки ремней безопасности, а также позолоченные санузлы. Каюты излучали атмосферу эксклюзивности благодаря элегантной темно-синей и золотой цветовой гамме, отражающей личный стиль экстравагантности Трампа. На ремонт и дополнительное повышение безопасности самолетов было потрачено почти два миллиона долларов. Первый полет Trump Shuttle состоялся 8 июня 1989 года, когда была организована роскошная церемония с развлечениями и шампанским, подчеркивающая роскошь Trump Shuttle.

Под руководством Трампа компания Trump Shuttle стремилась переопределить стандарты обслуживания в авиационной отрасли. Стюардессы облачились в дизайнерскую униформу, а пассажиров угостили бесплатным шампанским и изысканными закусками. Видение Трампа реализовывалось, и к августу 1989 года Trump Shuttle завоевала более 40% доли рынка в авиационном секторе. Трамп даже ввел услугу лимузина для перевозки пассажиров между терминалами авиакомпании в Нью-Йорке, Вашингтоне и Бостоне, что еще больше повысило качество обслуживания.

В начале 1990-х годов Соединенные Штаты пережили экономический спад, который привел к сокращению дискреционных расходов, что резко повлияло на внутренние поездки. Война в Персидском заливе 1990 года привела к резкому росту цен на топливо, что еще больше ухудшило условия работы всей авиационной промышленности. В апреле 1992 года Trump Shuttle был продан US Airways, поскольку Trump Shuttle стал нежизнеспособным из-за неблагоприятных рыночных условий.